---

Непонятная ситуация.

Сообщение Pivovar » 21/08/2018,16:11

kibandrei писал(а):Про кавитацию забыли. У меня была. Из-за неё голова и треснула

Могу ошибаться, но результат кавитации- выкрашивание(выламывание) микрокусочков металла из-за вскипания-схлопывания пузырьков пара. Чем-то похоже на электрокоррозию. Видел её результат на лопатках турбин на ТЭЦ. Раковины делает неслабые, а вот чтоб башка треснула :? Больше на перегрев и дефект металла похоже.
ГАЛЛ-2, 2000г, 2.5D. МКПП, рессоры, тапки 31, кондишн, без АВС, пятидверка.
Pivovar
 
Сообщения: 684
Зарегистрирован: 20/12/2009,22:45
Откуда: Беларусь, г.Светлогорск

Сообщение dyoma » 21/08/2018,16:19

Ну так сам же написал
Pivovar писал(а):схлопывания пузырьков

Вот эти самые пузырьки и завоздушивают башку, которая в свою очередь трескается.
-------------------
Ах...еть до чего договориться можно. :shock:

Это же кто то читать будет.....
А инет то источник информации. Вот так вот начитавшись этакой то хуй....и,
потом некоторые до слюней доказывают свои теории ссылаясь на "неопровержимые факты" добытые на просторах интернета...
G-2 ,2002г, 2,5TDi, интеркуллер,без ABC,МКПП,доп.пружины ( АВТОСЕРВИС для Вас 8-921-955-49-34 )
G-1, 94г, 3,0л, АКПП, блок зад. дифф, доп пружины,АВС выдран, люстра, тапки - "Белки", бодик 70мм, - БОЕВОЙ
Аватара пользователя
dyoma
 
Сообщения: 5313
Зарегистрирован: 17/08/2007,09:22
Откуда: питер (сосновая поляна)

Re:

Сообщение Pivovar » 21/08/2018,16:52

dyoma писал(а):Ну так сам же написал
Pivovar писал(а):схлопывания пузырьков

Вот эти самые пузырьки и завоздушивают башку, которая в свою очередь трескается.
-------------------
Ах...еть до чего договориться можно. :shock:

Это же кто то читать будет.....
А инет то источник информации. Вот так вот начитавшись этакой то хуй....и,
потом некоторые до слюней доказывают свои теории ссылаясь на "неопровержимые факты" добытые на просторах интернета...

Кавитация- не возникновение просто пузырьков, не путай со вскипанием. Там процессы по-сложнее и опаснее, ближе к микровзрыву. Эти знания не в инете получают, а на соответствующих предприятиях. :wall: Главная то проблемма у человека- перегрев :)
ГАЛЛ-2, 2000г, 2.5D. МКПП, рессоры, тапки 31, кондишн, без АВС, пятидверка.
Pivovar
 
Сообщения: 684
Зарегистрирован: 20/12/2009,22:45
Откуда: Беларусь, г.Светлогорск

Re: Re:

Сообщение kibandrei » 21/08/2018,18:27

aleksandr pronin писал(а):
kibandrei писал(а):Про кавитацию забыли. У меня была. Из-за неё голова и треснула :lol:

Это как? :unknown:

https://ru.m.wikipedia.org/wiki/%D0%9A% ... 0%B8%D1%8F
Hyundai Galloper 2000г.в. 2.5TD Intercooler. 99л.с. 5МКПП. ABS. Webasto. LSD. Доп пружины.
Аватара пользователя
kibandrei
 
Сообщения: 1490
Зарегистрирован: 11/10/2012,14:40
Откуда: СПб. Кобралово.

Re: пздц

Сообщение McEr » 21/08/2018,19:28

dyoma писал(а):Ах...еть до чего договориться можно. :shock:

.......и немедленно выпил!(с)
:good:
пьянки местные есть? а то я в городе :)
черный длинный валящий турбо г2 зеленого цвета, мешалка, 33"BFG МТ, наркота в заднем мосту, лебедка, надпись на борту "Долой царя!"
Аватара пользователя
McEr
 
Сообщения: 7794
Зарегистрирован: 29/03/2009,16:56
Откуда: Гольяново<-->изумрудный(балашиха)

Сообщение dyoma » 21/08/2018,19:54

to:Pivovar, Да ты мне ни чего не объясняй.
Это ты допускаешь/предполагаешь/задумываешься/обдумываешь/опровергаешь в принципе причастность кавитации. И своим постом как бы отвергаешь эту идею. Даже какие то доводы приводишь.
Я даже под героином об таком не подумаю.
Знания то конечно получают в соответствующих заведениях. Но только те, кто посещают данные заведения.
А остальные черпают из инета.
Я вот и призываю, прежде чем чепуху писать помнить, что эту чепуху ктонь то да прочитает.
Осторожнее надо быть, осмотрительнее.
А то не взначай революцию в физике накличишь.
G-2 ,2002г, 2,5TDi, интеркуллер,без ABC,МКПП,доп.пружины ( АВТОСЕРВИС для Вас 8-921-955-49-34 )
G-1, 94г, 3,0л, АКПП, блок зад. дифф, доп пружины,АВС выдран, люстра, тапки - "Белки", бодик 70мм, - БОЕВОЙ
Аватара пользователя
dyoma
 
Сообщения: 5313
Зарегистрирован: 17/08/2007,09:22
Откуда: питер (сосновая поляна)

Сообщение dyoma » 21/08/2018,19:56

McEr писал(а):пьянки местные есть?

Каждые выхи в Ивангороде, по спец пропускам :)
G-2 ,2002г, 2,5TDi, интеркуллер,без ABC,МКПП,доп.пружины ( АВТОСЕРВИС для Вас 8-921-955-49-34 )
G-1, 94г, 3,0л, АКПП, блок зад. дифф, доп пружины,АВС выдран, люстра, тапки - "Белки", бодик 70мм, - БОЕВОЙ
Аватара пользователя
dyoma
 
Сообщения: 5313
Зарегистрирован: 17/08/2007,09:22
Откуда: питер (сосновая поляна)

Re:

Сообщение McEr » 21/08/2018,21:05

dyoma писал(а):
McEr писал(а):пьянки местные есть?

Каждые выхи в Ивангороде, по спец пропускам :)

Я ж неместный, но на слух это где-то далеко. А так бы можно было б обсудить кавитационные процессы в жидкостных центробежных насосах дизельных(например) двигателей внутреннего сгорания.
черный длинный валящий турбо г2 зеленого цвета, мешалка, 33"BFG МТ, наркота в заднем мосту, лебедка, надпись на борту "Долой царя!"
Аватара пользователя
McEr
 
Сообщения: 7794
Зарегистрирован: 29/03/2009,16:56
Откуда: Гольяново<-->изумрудный(балашиха)

Сообщение dyoma » 21/08/2018,21:39

McEr писал(а): можно было б обсудить кавитационные процессы в жидкостных центробежных насосах дизельных(например) двигателей внутреннего сгорания.

На территории Питера, собираться в ближайшее время не планировали...
G-2 ,2002г, 2,5TDi, интеркуллер,без ABC,МКПП,доп.пружины ( АВТОСЕРВИС для Вас 8-921-955-49-34 )
G-1, 94г, 3,0л, АКПП, блок зад. дифф, доп пружины,АВС выдран, люстра, тапки - "Белки", бодик 70мм, - БОЕВОЙ
Аватара пользователя
dyoma
 
Сообщения: 5313
Зарегистрирован: 17/08/2007,09:22
Откуда: питер (сосновая поляна)

Сообщение Abell » 21/08/2018,21:53

dyoma писал(а):не взначай революцию в физике накличишь.

Почему бы нет... Но там все сложнее, на самом деле. Жидкость под давлением на пороге закипания в вихревом потоке приобретает электростатический заряд, появляются ионы. Ионизированные пузырьки газа при резком падении давления - например, при переходе из тонкого патрубка в более толстый - переходят в состояние плазмы, которая и вызывает взрывное закипание жидкости, приводящее к разрушению материала патрубков и каналов. Но это секретная информация :nea:
P.S. Героин не курил, честно :yes:
Galloper 1994 2.5D (временно 2.5TDi) МКПП 5d автохабы, рессоры, зима Иокогама Геоландар IT, лето Пилигрим И520, военный (с тумблером)
Аватара пользователя
Abell
 
Сообщения: 1362
Зарегистрирован: 27/01/2012,22:40
Откуда: Шебекино-Тюмень-Лысьва

Продолжение

Сообщение Владимир74 » 26/08/2018,12:30

В общем не смотря на долю сарказма некоторых отдельных форумчан, продолжу. приехал я с командировки пробег 1300 км. Не парим. не коптим, не дымим.(долил может быть 1 литр ). Решил слить всю каку которая была в системе охлаждения. А там была вода. Залил антифриз причем по правильному открутил все сливные пробки все слил Промыл 3 раза так. Залил антифриз и довольный поехал. И тут как всегда бывает когда ты очень довольный тебе на голову сваливатся кирпич. Кирпич в виде белого пара из выхлопной трубы. Короче вернулся к исходному состоянию. При пробеге в 300 км залил уже литра 3. В понедельник еду в атосервис по корейским дизелям. Ждите продолжения.
В итоге должно получаться примерно следующее:
G2, 2.5 TDi, АКПП, 2001, 5дв, рессорный, без АБС, VIN:433674
Владимир74
 
Сообщения: 22
Зарегистрирован: 10/07/2018,13:17
Откуда: Ангарск

Сообщение Владимир74 » 26/08/2018,12:35

Самое смешное что супруга на полном серьезе спросила. Может наша машина рассчитана на воду а не антифриз. Пришлось с умным видом обьяснять про зиму в -40 что будет с водой при такой температуре.
В итоге должно получаться примерно следующее:
G2, 2.5 TDi, АКПП, 2001, 5дв, рессорный, без АБС, VIN:433674
Владимир74
 
Сообщения: 22
Зарегистрирован: 10/07/2018,13:17
Откуда: Ангарск

Re: Непонятная ситуация.

Сообщение Andrey_1960 » 27/08/2018,09:35

Владимир74 писал(а):Самое смешное что супруга на полном серьезе спросила. Может наша машина рассчитана на воду а не антифриз.

Это ты так считаешь, а на самом деле это ни что иное как "Метод мозгового штурма — оперативный метод решения проблемы на основе стимулирования творческой активности, при котором участникам обсуждения предлагают высказывать как можно большее количество вариантов решения...в том числе фантастических...…Говорят, что мозговой штурм придумали древние викинги. Когда во время плавания команда дракара попадала в трудную ситуацию, на палубе собирались все — начиная с капитана и заканчивая юнгой. Все они поочередно предлагали свой способ решения проблемы, причем начинал юнга, а заканчивал капитан. Именно такой порядок исключал влияние авторитета старших на высказывания младших. Принятие решений оставалось прерогативой вождя…Во время второй Мировой войны английский офицер А. Осборн как-то раз собрал на палубе весь экипаж и предложил каждому высказаться по поводу жизненно важной проблемы: как можно защитить корабль от немецких торпед? В ряду прочих матросами была выдвинута свежая гипотеза, что, если выстроиться всем у борта и дружно подуть на торпеду — может быть, она свернет в сторону. Смешно? Глупо?.. Но Осборн запатентовал изобретение, состоящее в том, что в борт корабля монтируется небольшой дополнительный винт, который гонит вдоль борта струю воды. Тем самым существенно снижается уязвимость судна — торпеда может изменить курс и скользнуть вдоль борта…"
Я бы такой женой гордился :) Прошу прощения за оффтоп :oops:
Владимир74 писал(а):Пришлось с умным видом обьяснять про зиму в -40 что будет с водой при такой температуре.

Ну.... ты наверное не забыл сказать, что воду при низких температурах после поездки сливали.. ;)
G2, 2.5 TDI, 2001,истинный кореец, 5дв, МКПП, двойные пружины+проставки, без АБС, ТНВД уже мех., шноркель
Прежде,чем войти, подумай, как будешь выходить!
Аватара пользователя
Andrey_1960
 
Сообщения: 2204
Зарегистрирован: 07/06/2012,07:23
Откуда: Balakna НН

Сообщение Abell » 27/08/2018,10:36

Владимир74 писал(а):машина рассчитана на воду а не антифриз

Кстати да, у женщин тоже есть мозг и они умеют его применять :yes:
Подумай разницу между водой и антифризом, она таки есть. Температура закипания, коэффициент расширения.
Направление-то верное, если про симптомы не наврал :pardon:
Galloper 1994 2.5D (временно 2.5TDi) МКПП 5d автохабы, рессоры, зима Иокогама Геоландар IT, лето Пилигрим И520, военный (с тумблером)
Аватара пользователя
Abell
 
Сообщения: 1362
Зарегистрирован: 27/01/2012,22:40
Откуда: Шебекино-Тюмень-Лысьва

Сообщение medved_1_nah » 06/09/2018,09:44

Чтото мне подсказывает, что при белом выхлопе уже неважно, что там залито в СОД.
Разве что, если соляры налить :lol:
G2,D4BH,V5MT1,5.285, BFGMT 33X10.5, Два бака, спальник, и злой, не пьющий водитель/ТАЗ2102 КОТОFUлK/Папкин Nissan T2,3-d,k24e,МКПП,LSD\Урал ИМЗ 2WD Поехали!(с)
Аватара пользователя
medved_1_nah
 
Сообщения: 1364
Зарегистрирован: 06/07/2013,18:12
Откуда: Пенза

Сообщение Владимир74 » 06/09/2018,17:40

В общем так. Вскрытие показало чудес не бывает. Прокладку пробило в 3 местах в 4 цилиндре. Момент затяжки 8. Прокладка сата за 159 руб. Я в шоке от такого бывшего хози. Сняли 0.32. Прогиб был в районе 3 и 4. У него какая то хрень отвалилась и наколотила поршень правда 1 раз (вмятинка). Камеры тоже треснули 2. Заче мто снимали бошку в нескольких местах шкуркой протерли и опять собрали. Завтра ставим все на место . Помпу тоже новую с термостатом поставлю.
В итоге должно получаться примерно следующее:
G2, 2.5 TDi, АКПП, 2001, 5дв, рессорный, без АБС, VIN:433674
Владимир74
 
Сообщения: 22
Зарегистрирован: 10/07/2018,13:17
Откуда: Ангарск

Сообщение Владимир74 » 07/09/2018,09:38

Сегодня при разборке обнаруилось отсутствие маслосьемного колпачка. Я в двойном шоке от предыдущего хозяина. Я так понимаю что владельцы галлоперов делятся на две группы. Те кому машина досталась по спецотбору и те кому машина досталась по спецотлову.
В итоге должно получаться примерно следующее:
G2, 2.5 TDi, АКПП, 2001, 5дв, рессорный, без АБС, VIN:433674
Владимир74
 
Сообщения: 22
Зарегистрирован: 10/07/2018,13:17
Откуда: Ангарск

Сообщение Владимир74 » 09/09/2018,17:39

Собрали, поехали. Цука валит серый дым, расход 20 на 100. В среду поеду к дизелистам по аппаратуре. Сил моих уже дамских нет.
В итоге должно получаться примерно следующее:
G2, 2.5 TDi, АКПП, 2001, 5дв, рессорный, без АБС, VIN:433674
Владимир74
 
Сообщения: 22
Зарегистрирован: 10/07/2018,13:17
Откуда: Ангарск

Сообщение medved_1_nah » 13/09/2018,15:22

Владимир74 писал(а):У него какая то хрень отвалилась и наколотила поршень правда 1 раз (вмятинка

Кусок свечи или форкамеры.
Владимир74 писал(а): Сняли 0.32. Прогиб был в районе 3 и 4

С блока или головы?
Владимир74 писал(а):Заче мто снимали бошку в нескольких местах шкуркой протерли и опять собрали

Ээээээм.
Што?
Владимир74 писал(а):галлоперов делятся на две группы

Одни разъ6%вают, а другие чинят. Как и везде.
Владимир74 писал(а):Собрали, поехали. Цука валит серый дым, расход 20 на 100. В среду поеду к дизелистам по аппаратуре. Сил моих уже дамских нет.

Даже уже стесняюсь спросить, мерил ли кто вылет поршней и подбирал ли прокладку...
И как там дела с метками, там ремень не так то просто натягивается, как на первый взгляд, и бывает, проскакивает.
G2,D4BH,V5MT1,5.285, BFGMT 33X10.5, Два бака, спальник, и злой, не пьющий водитель/ТАЗ2102 КОТОFUлK/Папкин Nissan T2,3-d,k24e,МКПП,LSD\Урал ИМЗ 2WD Поехали!(с)
Аватара пользователя
medved_1_nah
 
Сообщения: 1364
Зарегистрирован: 06/07/2013,18:12
Откуда: Пенза

Сообщение Владимир74 » 01/10/2018,13:28

В общем так. трещина в башке была. Трещина заделана полет нормальный.
В итоге должно получаться примерно следующее:
G2, 2.5 TDi, АКПП, 2001, 5дв, рессорный, без АБС, VIN:433674
Владимир74
 
Сообщения: 22
Зарегистрирован: 10/07/2018,13:17
Откуда: Ангарск

Сообщение medved_1_nah » 01/10/2018,16:55

Владимир74 писал(а):Трещина заделана полет нормальный.

Люблю я эти русские рулетки с 7 патронами в шестизарядном револьвере :)
G2,D4BH,V5MT1,5.285, BFGMT 33X10.5, Два бака, спальник, и злой, не пьющий водитель/ТАЗ2102 КОТОFUлK/Папкин Nissan T2,3-d,k24e,МКПП,LSD\Урал ИМЗ 2WD Поехали!(с)
Аватара пользователя
medved_1_nah
 
Сообщения: 1364
Зарегистрирован: 06/07/2013,18:12
Откуда: Пенза

Пред.

Вернуться в Охлаждение/Отопление

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 4

cron