Кондиционер. Вопросы.

**Dmitriy** » 29/07/2010,23:05

RZNGall писал(а):на средних скоростях фактически без пробок - 6 град.

Ангина летом от кондея - очень частое явление.

Поэтому (если уж совсем жарко), то не

RZNGall писал(а):поток воздуха в лицо и в ноги

а на стекло и в ноги. ИМХО.

**timultra** » 30/07/2010,06:23

Nazar писал(а):На первый взгляд-нет фреона.Надо к заправщикам-пусть проверят.

А то есть система сама без фреона с кнопки не включается?

**RZNGall** » 30/07/2010,09:07

to Dmitriy:

Dmitriy писал(а):Ангина летом от кондея - очень частое явление.

абсолютно согласен с практическими и личными наблюдениями - поэтому кондеем пользуюсь только когда в машине находится просто невозможно.

Dmitriy писал(а):а на стекло и в ноги. ИМХО.

и с этой имхой согласен. Я бы даже порекомендовал на стекло и в ноги, и периодически только на стекло (особенно тем у кого нет климата). Так поток лучше распределяется по салону: вверх, где самые теплые массы воздуха и естественным образом вниз - поскольку воздух холодный. По личным наблюдениям так комфортнее. Тем у кого климат - если делать постоянно на стекло, то он начинает автоматически гнать воздух из-за борта, даже если сам поставил на циркуляцию в салоне. Поэтому идет охлаждение забортного воздуха. Но на мой взгляд периодически с улицы надо, дабы все же салон пополнялся забортным воздухом.
А пост соорудил, дабы самому и форумчанам сравнить как у кого работает кондиционер. Ведь по температурным режимам тоже можно судить о неполадках или необходимости пополнить систему. Поэтому предложил заданные параметры и из лицевого сопла удобнее замерять температуру.

**dyoma** » 30/07/2010,13:50

RZNGall писал(а): только на стекло

оно начинает запотевать.

**RZNGall** » 30/07/2010,14:59

to dyoma:

фигасе. странно. Поидее кондишн сушит воздух. Даже в инструкциях пишут - чтобы быстро очистить запотевшее в салоне стекло надо включить кондиционер и направить обдув на стекла (у форда в мануале даже видел, что бы убыстрить процедуру надо при этом вместе с кондеем включить печку). Ну и остальное видно по трубке, отводящий конденсат из салона.
Собственно говоря у нас на Галлах, у кого климат, автоматически так и запрограммировано. По любому, в любую погоду и при любом положении температуры печки, если направить воздух только на стекло, умная программа автоматически переключает забор воздуха из-за борта, включает кондиционер и еще в случае включенной печки будет периодически его включать и отключать. (Что собственно иногда и озадачивает, почему мол начинают обороты на холостых прыгать - конечно будут прыгать - кондей: то включается, то выключается, и вакуумный регулятор: то добавляет газу, то сбрасывает, и на ходу чувствуется: то авто тупит (кондер включился), то появляется мощь (кондер отключился) - именно при режиме обдува "только на лобовое стекло". Заметьте с какой регулярностью появляется вопросы на форуме, связанные с таким поведением авто (особенно в холодный период).

**Flex** » 30/07/2010,17:12

Кому-то для информации. Сегодня отремонтировал кондей, за 3 года ни разу не пользовался так как не работал. А оказывается была утечка в заднем контуре, за ремонт которого просят везде 25 тыр. Платить такие деньги за сомнительное удовольствие наслаждаться задним испарителем, я не стал . За 1.5 часа заглушили задний контур, заправили 134 газом и порядок. За все отдал 6 500 р. контора по кондиционерам находится на Большой Очаковской д.2

**jjeff** » 30/07/2010,18:39

to Flex: большинство так и глушат :hi:

**TEM 23** » 30/07/2010,21:15

У меня тоже задний контур травил - залил фреон с краской, светящейся в ультрафиолете и сразу обнаружил где. Это обычно тонкая трубка в местах крепления к кузову. В моём случае было 8 маленьких дырочек проеденных коррозией на участке трубки в 1.5м.Отремонтировал сам. Сначала заехал к заправщикам фреона и они мне слили систему (чтоб фреон не пропадал - денег стоит и экология опять же). Затем купил подходящий по длине и диаметру кусок медной трубки и самообжимающиеся штуцера в магазине где торгуют всем для гидравлики. Прямо на машине на яме вырезал прохудившийся кусок трубки(лучше специальными кусачками, чтобы небыло опилок алюминия,но можно и ножовкой - только почистить надо от стружки

) и по образу и подобию выгнул из медной трубки такой же по форме кусок. Вставил его наместо, надел штуцера, затянул. Поехал и заправил назад фреон - езжу второе лето и всё впорядке. Когда ставил медь, думал что медь с алюминием будет корродировать, но соединительный штуцер из нержавейки - стоит хоть бы хны

**Flex** » 30/07/2010,21:22

jjeff писал(а):to Flex: большинство так и глушат

Да я не то, что я такой молодец, просто информация, что есть грамотные люди которые работают по этому адрессу, например это рядом с моей работой, а то перется в проверенный сервис на Волоколамке как то не радует.( может кому то пригодится) :hi:

Добавлено -- 30.07.2010 21:22

TEM 23 писал(а):У меня тоже задний контур травил - залил фреон с краской, светящейся в ультрафиолете и сразу обнаружил где. Это обычно тонкая трубка в местах крепления к кузову. В моём случае было 8 маленьких дырочек проеденных коррозией на участке трубки в 1.5м.Отремонтировал сам. Сначала заехал к заправщикам фреона и они мне слили систему (чтоб фреон не пропадал - денег стоит и экология опять же). Затем купил подходящий по длине и диаметру кусок медной трубки и самообжимающиеся штуцера в магазине где торгуют всем для гидравлики. Прямо на машине на яме вырезал прохудившийся кусок трубки(лучше специальными кусачками, чтобы небыло опилок алюминия,но можно и ножовкой - только почистить надо от стружки ) и по образу и подобию выгнул из медной трубки такой же по форме кусок. Вставил его наместо, надел штуцера, затянул. Поехал и заправил назад фреон - езжу второе лето и всё впорядке. Когда ставил медь, думал что медь с алюминием будет корродировать, но соединительный штуцер из нержавейки - стоит хоть бы хны

Молодца!!! Просто не у всех руки из нужного места растут, например у меня.

**chim** » 30/07/2010,22:20

RZNGall писал(а):фигасе. странно. Поидее кондишн сушит воздух. Даже в инструкциях пишут - чтобы быстро очистить запотевшее в салоне стекло надо включить кондиционер и направить обдув на стекла

Стекло начинает запотевать снаружи.
Если на улице жарко и влажно (после дождя), я езжу с включенными щётками в прерывистом режиме. А кондиционер я практически не выключаю. Даже в мороз. В мороз он сам не включается. Когда уже холодно - он включен для просушки салона.

**dyoma** » 31/07/2010,11:14

chim писал(а):Стекло начинает запотевать снаружи.

Именно это и имел ввиду.
В жару если кондей направить только на лобовое, то лобовое начинает запотевать с наружи.

**RZNGall** » 31/07/2010,19:05

to chim: to dyoma: Однако. С таким эффектом не сталкивался. Но логично :drinks:

. Действительно пользуюсь кондеем редко. Как правило круглый год с обдувом "в лицо и ноги" или "стекло и ноги" и порядок.

**Kolokolchikov** » 02/08/2010,12:50

to TEM 23:
а где такой чудо магазин?
мне то же надо

**RZNGall** » 02/08/2010,20:53

Ну дык как насчет замеров температуры возуха, выгоняемого после кондея? у кого как? процедура замера совсем несложная и кратковременная.

**TEM 23** » 02/08/2010,21:49

to Kolokolchikov: Где в Москве такие магазины я не знаю - я из Латвии :hi:

Но где-то и у вас должны быть магазины в которых всё для сельхозтехники и гидравлики-пневматики. Может кто из москвичей подскажет?

**bonys** » 03/08/2010,08:56

Всем привет! А есть у кого ни будь под капотом наклейка с инфой про кол-во фреона именно 134 для машин с одним конд., то что в книги 910гр.-В12 - Я знаю, в каталоге у заправщиков - 750-134. где правд? 160гр.- большая разница.

**jjeff** » 03/08/2010,09:14

to bonys: если один испаритель-то льют в районе 700, если два то не помню(у меня заглушен второй контур) но вроде 1000

**КОТ АЛЕКС** » 04/08/2010,00:26

днём посмотрю какой хладоген но масса 900 это точно помню! у меня один испаритель!

**jjeff** » 04/08/2010,10:25

to КОТ АЛЕКС: to bonys: почитайте эту ветку http://www.galloper.ru/forum/viewtopic.php?f=58&t=5233&hilit=%D0%BA%D0%BE%D0%BB%D0%B8%D1%87%D0%B5%D1%81%D1%82%D0%B2%D0%BE+%D1%84%D1%80%D0%B5%D0%BE%D0%BD%D0%B0

**bonys** » 04/08/2010,18:03

to КОТ АЛЕКС: Заранее спасибо!
to jjeff: В этой ветке я не нашел ответ конкретно на Мой вопрос, но все равно спасибо.

Кондиционер. Вопросы.

{ QUICK_REPLY }

Кто сейчас на конференции