---

Кольский 2013. Марш на север.

Объявления/отчеты о путешествиях.

Модератор: jjeff

Кольский 2013. Марш на север.

Сообщение Grey » 17/07/2013,10:03

Изображение

После поездки на Кольский полуостров в 2011 году, а также появления посвещенного ей фильма, появилось много желающих ее повторить.
Поскольку никаких альтернатив на те же сроки мы придумать не смогли, то решили поехать туда же, но изменив и усложнив маршрут.

Сроки: 20.07.2013-04.08.2013

График движения: спортивный.

Состав команды:
Патрол: Grey, Marvelka, Crazycat2000, Ирина
Патрол: ВикторЫч, Юлия, Алексей (ВикторЫч-младший), Ирина.
Галлопер: Поползень, Murinos.
УАЗ патриот: Шурег, иринка.

Нитка маршрута: Москва-Кандалакша-Терский берег-Кировск-Куэльпорр-Оленегорск-Мурманск-Средний-Рыбачий-Муста Тунтури-Немецкая дорога-Печенга-Луостари-71-й км-Мурманск-Оленегорск-Ревда-Кедыквырпахк-1000 ручьев-Кировск-Москва.

Следите за обновлениями темы. По мере продвижения будем выкладывать фото и куски отчета.
«Это невозможно!» - сказала Причина. «Это безрассудство!» - заметил Опыт. «Это бесполезно!» - отрезала Гордость.
«Попробуй…» - шепнула Мечта. Nissan Patrol 2008, ZD30, АКПП, лифт 3`, 33` BFG MT, лебеда Warn 11500.
Аватара пользователя
Grey
 
Сообщения: 2221
Зарегистрирован: 13/08/2009,10:21
Откуда: Москва

Сообщение Grey » 19/07/2013,07:27

До старта 13 часов. Кажись, все по графику. Посмотрим, что будет....
«Это невозможно!» - сказала Причина. «Это безрассудство!» - заметил Опыт. «Это бесполезно!» - отрезала Гордость.
«Попробуй…» - шепнула Мечта. Nissan Patrol 2008, ZD30, АКПП, лифт 3`, 33` BFG MT, лебеда Warn 11500.
Аватара пользователя
Grey
 
Сообщения: 2221
Зарегистрирован: 13/08/2009,10:21
Откуда: Москва

Сообщение Динго » 19/07/2013,07:35

Удачно съездить! И пару дюймов под редуктором. :)
Mitsubishi Pajero Sport II / 3.2TDI 163 л.с. / АКПП / 2008
G-II / 2.5TDI (мех.) 99 л.с. / МКПП / 5 дверей / 7 мест / пружины / LSD / 1998 (ПРОДАН)
Аватара пользователя
Динго
 
Сообщения: 1348
Зарегистрирован: 08/04/2008,23:22
Откуда: С-Петербург

Сообщение Grey » 19/07/2013,07:38

to:Динго, Спасибо, главное - не пару дюймов воды над шноркелем)))))
«Это невозможно!» - сказала Причина. «Это безрассудство!» - заметил Опыт. «Это бесполезно!» - отрезала Гордость.
«Попробуй…» - шепнула Мечта. Nissan Patrol 2008, ZD30, АКПП, лифт 3`, 33` BFG MT, лебеда Warn 11500.
Аватара пользователя
Grey
 
Сообщения: 2221
Зарегистрирован: 13/08/2009,10:21
Откуда: Москва

Сообщение ЛЁХАС » 19/07/2013,07:43

to:Grey, а откудова у вас пингвиня на наклейке, север же, и почему у них компас не на север показывает? :pardon:
Был G-I 2.5 SWB, потом G-I 3.0 LWB, потом G-II 3.0 LWB, ещё G-I, 2.5TD. Теперь G-1 3.0 97г. LWB
Аватара пользователя
ЛЁХАС
 
Сообщения: 4322
Зарегистрирован: 25/09/2006,01:46
Откуда: Санкт-Петербург

Сообщение murinos » 19/07/2013,07:49

to:ЛЁХАС, ну та-к ПИНГВИНЫ же ))) :D
G-II, d4bhv(4d56 tdi), ручка, 3dr, 33x12.5r15 BFG MT KM1 "Белый", SuperSelect - в разборе. || G-II, d4bh(4d56 td), автомат, 5dr, "Серый" - строю экспедиционник. || Subaru Forester SG9, ej255, 230лс, автомат - просто ездить.
Аватара пользователя
murinos
 
Сообщения: 2371
Зарегистрирован: 30/01/2007,02:46
Откуда: Москва, ВАО

Сообщение Динго » 19/07/2013,08:47

murinos писал(а): та-к ПИНГВИНЫ же

ЛЁХАС наверно имел в виду, что пингвины в привычной системе координат - скорее южные животные :)
Mitsubishi Pajero Sport II / 3.2TDI 163 л.с. / АКПП / 2008
G-II / 2.5TDI (мех.) 99 л.с. / МКПП / 5 дверей / 7 мест / пружины / LSD / 1998 (ПРОДАН)
Аватара пользователя
Динго
 
Сообщения: 1348
Зарегистрирован: 08/04/2008,23:22
Откуда: С-Петербург

Сообщение Поползень » 19/07/2013,08:59

Динго писал(а):что пингвины в привычной системе координат - скорее южные животные


а Тёмыч имел в виду, что пингвины в привычной системе координат все же жЫвотные и что там показывает какой-то компас и почему они идут на север - им пофигу! :yes: :D :D
Galloper I, V6 3.0, 1996 г.в., МКПП, коротыш, пружины
Бог создал труд и обезьяну, чтоб получился человек. А вот енота он не трогал - тот сразу вышел хорошо.
Аватара пользователя
Поползень
 
Сообщения: 4962
Зарегистрирован: 08/01/2008,00:33
Откуда: Москва/Истра (М.о.)

Сообщение murinos » 19/07/2013,09:04

Ну да, пингвины из мадагаскара - не сильно отягощенные размышлениями вообще и в частности про компас :)
G-II, d4bhv(4d56 tdi), ручка, 3dr, 33x12.5r15 BFG MT KM1 "Белый", SuperSelect - в разборе. || G-II, d4bh(4d56 td), автомат, 5dr, "Серый" - строю экспедиционник. || Subaru Forester SG9, ej255, 230лс, автомат - просто ездить.
Аватара пользователя
murinos
 
Сообщения: 2371
Зарегистрирован: 30/01/2007,02:46
Откуда: Москва, ВАО

Сообщение Grey » 19/07/2013,16:38

Повелось у нас так, что мы команда пингвинов, а куда мы идем - это не принципиально..... пингвины же...
«Это невозможно!» - сказала Причина. «Это безрассудство!» - заметил Опыт. «Это бесполезно!» - отрезала Гордость.
«Попробуй…» - шепнула Мечта. Nissan Patrol 2008, ZD30, АКПП, лифт 3`, 33` BFG MT, лебеда Warn 11500.
Аватара пользователя
Grey
 
Сообщения: 2221
Зарегистрирован: 13/08/2009,10:21
Откуда: Москва

Сообщение aleksandr pronin » 19/07/2013,18:15

МОЛОДЫ!!! Ребята удачи везде и во всем :!: :!: :!:
Hyundai Galloper II; 2,5TDI; 2001г.; 5дв; МКПП; пружины; без АБС; мосты 5,285; ручные хабы; S/Exсeed; эл.ТНВД; Forward Sofari 500 31*10,5*15.
aleksandr pronin
 
Сообщения: 322
Зарегистрирован: 25/04/2011,21:01
Откуда: Волжский, Волгоградская обл.

Сообщение ВикторЫч » 19/07/2013,20:19

Через три часа старт.
G II 2.5TD 1997г.в. МКПП, BFG MT31" был. _ _ _ Ниссан Патрол ZD30 МКПП, экспедиционник _ _ _VW Touareg GP 3.0 V6TDI
Аватара пользователя
ВикторЫч
 
Сообщения: 1388
Зарегистрирован: 28/08/2006,01:46
Откуда: г.Москва СВАО,г. Дмитров.

Сообщение jjeff » 19/07/2013,22:50

Удачной дороги :drinks:
G2:2.5TDi , 5дв, АКПП, пружины, SE-2003, 31/10.5 SJ6
Аватара пользователя
jjeff
Администратор
 
Сообщения: 3865
Зарегистрирован: 01/08/2006,01:46
Откуда: Видное

Сообщение кулибин » 20/07/2013,06:29

На кульпоре делать нефик, все вырублено.
Какие траблы в кировске будут-звоните.
Слабо представляю маршрут долина куньок-оленегорск. Прямо-болота, после гольцового налево? Очень сильное течение (правдажара была этим летом). Вплотную к умбе и налево? Пара небольших речушек и болота.
И просто рекомендация. Гринь, заедь в кировское отделение мчс. Согласуйтк маршрут, связь. Хня бывает. Хибины-они хибины. Не раз учавствовал в спас пробежках.
Удачной дороги.
Последний раз редактировалось кулибин 20/07/2013,08:36, всего редактировалось 1 раз.
нива 21213 99г.1,7 карб,короткая, srs водителя
Аватара пользователя
кулибин
 
Сообщения: 783
Зарегистрирован: 24/07/2008,17:29
Откуда: Москва

Сообщение Grey » 20/07/2013,07:53

Прошли волочек, полет нормальный.
«Это невозможно!» - сказала Причина. «Это безрассудство!» - заметил Опыт. «Это бесполезно!» - отрезала Гордость.
«Попробуй…» - шепнула Мечта. Nissan Patrol 2008, ZD30, АКПП, лифт 3`, 33` BFG MT, лебеда Warn 11500.
Аватара пользователя
Grey
 
Сообщения: 2221
Зарегистрирован: 13/08/2009,10:21
Откуда: Москва

Сообщение кулибин » 20/07/2013,12:58

Ааа, забыл про 'асфальт' куэльпрр-умбозерский-ревда.. ((
красивый маршрут.
нива 21213 99г.1,7 карб,короткая, srs водителя
Аватара пользователя
кулибин
 
Сообщения: 783
Зарегистрирован: 24/07/2008,17:29
Откуда: Москва

Сообщение Grey » 20/07/2013,14:11

Обедаем в волховстрое. Полет нормальный.
«Это невозможно!» - сказала Причина. «Это безрассудство!» - заметил Опыт. «Это бесполезно!» - отрезала Гордость.
«Попробуй…» - шепнула Мечта. Nissan Patrol 2008, ZD30, АКПП, лифт 3`, 33` BFG MT, лебеда Warn 11500.
Аватара пользователя
Grey
 
Сообщения: 2221
Зарегистрирован: 13/08/2009,10:21
Откуда: Москва

20 июля, день первый

Сообщение marvelka » 21/07/2013,06:15

Поскольку почти всю еду на группу закупал Грей, а паковать ее большей частью предстояло в Патриот, в котором поедут только двое, было решено вечером в пятницу собраться у Гриши дома. Как всегда это бывает, перед поездкой у всех оказалась куча незаконченных дел, поэтому экипажи Патриота и Патрола, а также временно присоединившийся к нам до встречи с Поползнем Тема смогли собраться только к часу ночи.
Учитывая общую усталость к концу рабочей недели и извечные разговоры на отвлеченные темы, паковались мы неспешно и закончили только к 3 часам утра.
Далее у нас была заплонирована встреча с Виктырычем в 4 утра в нескольких кварталах по соседству, поэтому ложиться спать уже не имело смысла. Мы неспешно дособрались, выпили для бодрости кофе и стартовали.
При встрече поспешно привязали рулевые тяги на экспедиционный багажник Патриота под начинающимся дождем. Как говорится, стартовать в дождь - хорошая примета, а учитывая что он нас приследовал почти весь день, поездка явна должна сложиться успешно. Правда, зная, что на Кольском льет уже неделю, есть опасение, что эта "успешность" будет заключаться в полноводности запланированных бродов.
С Поползнем встретились как и 2 года назад, после пересечения Ленинградки и первого кольца бетонки. Быстро переселили Тему и поехали дальше, вполне успешно проскочив все пробки, разве что потеряв минут 15 в Вышнем Волочке.
На сегодняшний день у нас запланировано около 750 км трассы, а, учитывая, что в группе никто нормально не спал, пытаемся преодолеть их со всей возможной поспешностью. Остановок немного, только на перекус и дозаправку, так что получается держаться средней скорости 60 км/ч, как, в общем-то, и было запланировано.
К району предполагаемой стоянки мы подъехали даже раньше, чем рассчитывали, но нам еще предстоит найти подходящее место. Сначала мы попытались встать на одном из разливов реки Паши, но там оказалось все застроено явно новыми базами отдыха. Проехав еще несколько километров по трассе, нашли небольшую полянку у реки, где и было принято волевое решение остановиться. Место, конечно, не идеально, но как стоянка на одну ночь вполне сойдет.
Лагерь поставили полностью минут за 20, и все желающие отвалились спать. Тема, Гриша и Дима отправились на рыбалку, но единственную пойманную маленькую щучку решили отпустить.
Первый удачный день отметили пятьюдесятью граммами и постепенно расползлись спать, договорившись о раннем подъеме.
Аватара пользователя
marvelka
 
Сообщения: 36
Зарегистрирован: 11/06/2013,16:00

Re: Кольский 2013. Марш на север.

Сообщение Andrey_1960 » 22/07/2013,07:40

А дальше?
G2, 2.5 TDI, 2001,истинный кореец, 5дв, МКПП, двойные пружины+проставки, без АБС, ТНВД уже мех., шноркель, 32 BFG муды
Прежде,чем войти, подумай, как будешь выходить!
Аватара пользователя
Andrey_1960
 
Сообщения: 2296
Зарегистрирован: 07/06/2012,07:23
Откуда: Balakna НН

Re: Кольский 2013. Марш на север.

Сообщение ЛЁХАС » 22/07/2013,11:34

Andrey_1960 писал(а):А дальше?

Видимо не смогли на 50ти граммах остановиться :D
Был G-I 2.5 SWB, потом G-I 3.0 LWB, потом G-II 3.0 LWB, ещё G-I, 2.5TD. Теперь G-1 3.0 97г. LWB
Аватара пользователя
ЛЁХАС
 
Сообщения: 4322
Зарегистрирован: 25/09/2006,01:46
Откуда: Санкт-Петербург

Сообщение Garyk » 22/07/2013,11:47

to:ЛЁХАС,
100 грамм не стоп кран ....... :D
Был : Galloper 1 XL 3.0 V6 бензин МКПП коротыш,Си-би, в МСС ("Галлопер")
Аватара пользователя
Garyk
 
Сообщения: 2868
Зарегистрирован: 05/12/2006,02:46
Откуда: Москва. ЮЗАО м.Новые Черёмушки

21 июля, день второй

Сообщение marvelka » 26/07/2013,14:31

Подъем был запланирован на 8 утра, но легший накануне пораньше Грей проснулся в 6 и начал копошиться по лагерю, чем способствовал пробождению остальной группы. Выпив кофе и спешно спаковав лагерь под моросящим дождем, мы двинулись в путь.
Согласно графику, ночевка сегодня на берегу Белого моря, но до него приблизительно 1080 километров, так что дорога предстоит очень долгая.
После завтрака в кафе недалеко от Петрозаводска мы обнаружили Сашу, лежащим под Патриотом. Как оказалось, у него ослабли болты крепления КПП, и он притягивал их на место.
За прошедшие два года с нашей последней поездки на север, трассу так и не достроили - периодически попадались ремонтные участки, хотя качество и количество хороших кусков явно возросло.
Благо, отсутствие дорог для наших машин не критично, опасаться стоит разве что отвинчивания колес из-за вибрации. Чтобы этого не приключилось, мы остановились для протягивания колесных гаек после одного из таких ремонтных кусков.
Погода, вопреки всем прогнозам, начинает налаживаться. Кроме того, уровень воды в проезжаемых реках достаточно низкий. Все это вкупе теплит наши надежды на прохождения самых сложных и спорных участков маршрута.
До точки лагеря добрались к часу ночи, но, несмотря на усталость, часть группы вела задушевные беседы аж до 4 часов утра.
Аватара пользователя
marvelka
 
Сообщения: 36
Зарегистрирован: 11/06/2013,16:00

22 июля, день третий

Сообщение marvelka » 26/07/2013,14:46

После вчерашнего тяжелого дня поднялись только часам к 10. Обстановка прямо-таки располага к вялости сборов: море, солнце, приятный ветерок.
Сегодня по плану радиалка на Терский берег, но, поскольку желающих остаться в лагере не нашлось, есть идея поискать место для ночевки у пресной воды поближе к Кандалакше, чтобы вечером можно было порыбачить, ну и сократить дорогу на следующий день.
Поползень изъявил желание вместо радиалки посетить автосервис в Кандалакше, чтобы помимо своих пружин, которые, как выяснилось, порядком просели и пробивали на каждой кочке, установить сендвич из дополнительного комплекта от жигулей. В итоге Леша с Темой на время отделились от группы.
Как мы знаем, дорога до Кузоменских песков идет по раздолбанному красному грейдеру, поэтому надеемся хоть часть пути объехать по берегу моря, но, к сожалению, сейчас идет прилив, и, скорее всего, прибрежную полосу залило. Но Григорий утверждает, что часа через четыре будет отлив, и мы сможем проехать берегом на обратном пути.
Чуть позже от местных жителей мы узнаем, что на самом деле отлив произойдет несколько позже, и что при данном уровне воды проехать берегом не получится.
Порядком уставшие от тряски, мы наконец-то добираемся до начала песков. По колее кататься на внедорожниках не интересно, поэтому мы браво съезжаем на целину, но минут через 10 выясняется, что от подобных моневров начинают перегреваться моторы. Приходиться остановиться для их охлаждения, а затем вернуться обратно на дорогу.
На подъезде к берегу мы с фаном преодолеваем полтора десятка достаточно крупных луж, после чего засылаем разведчиков оценить уровень воды в море. И тут оставшийся у машин маленький Леша обнаруживает, что на переднем бампере Грея нет государственного регистрационного знака. После просмотра последних фотографий, приходим к выводу, что номер потерян в одной из недавно пройденных луж.
В это же время Саша сообщил, что у него перегорел предохранитель моторчика дворников и ему надо поставить новый, поэтому группа решила отправить Гришу вперед на поиски номера, произвести несложную замену и поехать следом.
К тому моменту, когда они нас догнали, мы безрезультатно обследовали все лужи, кроме пройденной первой. Пока Гриша с Димой по пояс в воде просматривали самую глубокую ее часть, Юля с Ириной из экипажа подъехавшего Андрюхи решили поискать там, где помельче. И, естественно, удача улыбнулась именно им - номер нашла Ирина.
В то время, когда Гриша при помощи пластиковых стяжек пределывал номер к дуге переднего бампера, нам рассказали, что после постановки нового предохранителя в Патриоте загорелась проводка в задней двери. Самым примечательным в этой ситуации является то, что к этой двери был прислонен 25 литровый газовый балон, благо, по запаху горящая проводка была быстро найдена и заизолирована.
По итогам разведки было установлено, что воды в море много, но есть узкая кромка песка, по которой можно попытаться проехать, и мы, конечно же, решили попробовать. Постепенно эта кромка становилась все меньше и в какой-то момент вообще закончилась, так что мы вынуждены были ехать в море по ступицу, поэтому при первой же возможности выползлина берег и вернулись на грейдер.
К этому моменту галлопер уже отремонтировали, ребята нашли стоянку для лагеря на Колвицком озере километрах в 40 от Кандалакши, и Тема отправился на рыбалку.
До лагеря мы добрались лишь к часу ночи, оценили пойманную Темой щуку, остограммились и расползлись спать.
Аватара пользователя
marvelka
 
Сообщения: 36
Зарегистрирован: 11/06/2013,16:00

23 июля, день червертый

Сообщение marvelka » 26/07/2013,14:51

Озеро, на котором мы остановились на ночевку, находилось в стороне от дороги, и прозрачность в нем была порядка пяти метров, так что наши подводные охотники Гриша, Дима и Тема встали пораньше и залезли в воду. Как оказалось, щука, пойманная накануне Темой на спининг, была единственным обитателем данного озера.
Спаковавшись, выдвинулись в Кандалакшу, где заполнили топливом канистры и, изголодавшись по цивилизации, устроили неконтролируемый шоппинг в продуктовом магазине.
Далее поплутали по городу в поисках какого-то мифического лабиринта, сходу его не нашли и решили ехать дальше.
Сегодня по плану мы должны оказаться на озере Гольцовом на севере Хибин. Есть ли там дорога за базу КСС Куэльпорр, и сможем ли мы ее пройти, можно будет выяснить только на месте.
Хибины завораживают свои великолепием даже издалека, но вблизи они просто шикарны.
Дорога до базы накатана и, при желании, проходима для любой машины.
На месте удается узнать, что в нужном нам направлении несколько недель назад состоялся велопробег и там смогла пройти машина сопровождения, что нас весьма обнадеживает.
Основную трудность из себя представляют два брода; первый из них, через реку Куну, находится в нескольних километрах от Гольцового озера, и мы достаточно быстро сможем оценить, проходим ли он.
До запланированного места доезжаем без проблем, преодолев череду бродов с предварительным просмотром их штурманом.
В протекающей рядом со стоянкой Куне Тема с Димой поймали на двоих двух гольцов и двух хариусов, которых тем же вечером закоптили.
Аватара пользователя
marvelka
 
Сообщения: 36
Зарегистрирован: 11/06/2013,16:00

Re: Кольский 2013. Марш на север.

Сообщение marvelka » 26/07/2013,15:48

График у нас спортивный, а это означает, что едем мы с утра и до вечера, как правило в местах, где дороги нет или она раздолбана.
Поэтому отчет пишится медленно и выкладывается по возможности.
Если коротко, то на сегодняшний день нам требуется замена сцепления на галлопер и патриот, планируем попытаться провернуть это в Мурманске, куда сейчас и направляемся из Апатитов.
Аватара пользователя
marvelka
 
Сообщения: 36
Зарегистрирован: 11/06/2013,16:00

След.

Вернуться в Клуб Путешественников

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 2